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2009年11月18日水曜日

車種,マイナー,エンジン型式,ミッション,駆動,ユニットナンバー,ROMナンバー,追加基板,使用ROM,使用ROM
R32 スカイライン RB20DE MT MT 23710-01U00 MEC-R104 不要 27C256 27C256

R32 スカイライン RB20DET MT FR 23710-04U00 MEC-R106 不要 27C256 27C256
R32 スカイライン RB20DET MT FR 23710-04U01 MEC-R126 不要 27C256 27C256
R32 スカイライン RB20DET AT FR 23710-04U11 MEC-R109 不要 27C256 27C256
R32 スカイライン 前 RB20DET AT 4W 23710-04U70 MEC-R117 不要 27C256 27C256
R32 スカイライン 前 RB20DET AT FR 23710-04U12 MEC-R127 不要 27C256 27C256
R32 スカイライン 前 RB20DET MM FR 23710-04U02 MEC-R132 不要 27C256 27C256
R32 スカイライン 後 RB20DET AT FR 23710-11U10 MEC-R213 不要 27C256 27C256
R32 スカイライン RB20DET 23710-0A900 MEC-R235 不要 27C256 27C256
R32 スカイライン RB25DE MT FR 23710-08U01 MEC-R232 不要 27C256 27C256

2009年11月9日月曜日

EPSユニット

電動パワーステアリング(Electric Power Steering) 
制御するEPSユニットが運転席足元側の内張り内部に入っています。
ミッションコンピュータと呼ばれることもあるらしい

ナビが車速パルスを拾わなくなったり、
走行してしばらくすると重ステになったりする場合はこれが怪しいです。
交換は容易ですが、買うと高いです。
ECU自己診断時などに誤って違うところをショートさせてしまうと一発で壊れます。

HNR32
31036-04U10

31036-04U02

HCR32
31036-04U03
A/T用でも型番が異なります

2009年11月5日木曜日

ハイキャスコントロールユニット


型番はいろいろあるようで、32用だけでもグレードによって型番が異なる。
確認できているものを以下に記す。
HCR32
28505 04U50 (4HT、2WD、AT4、ABS無、SRS無、4WS 91年)

GTS-4
28505 04U55

BNR32
28505 04U00 (4WD ABS付 SRS付無 5MT 2ドア 2年)
28505 04U10
28505 04U60

Vスペック
28505 12U00 5年
28505 12U60 ABSあり 5年

 トランクの天井に隠れている

2009年11月3日火曜日

クランク角センサ

症状 アイドリング不調 綺麗にエンジンが噴けない

対策 クランク角センサ洗浄もしくは交換
クランク角センサは消耗品であるらしい
3万ほど出して新品に交換すればよいのだが懐が厳しい
ダメもとで分解・洗浄をしてみるが、かなり慎重に行う必要がありそう

こんな角度でエンジンに付いているはず
取り外す前に位置をマークしておき
再度取り付け時に備える
センターキャップも外せる

一番大きなねじ3本を外し
隙間から徐々に力を入れて
なるべく並行に引き離す

二つに分かれる
これ以上深く分解してもよいことは何一つない
黒いセンサー部を分解しようとするとThe END

センサー部はデリケートなので下手に触らない
薄い金属プレートは特に注意が必要
隙間から潤滑油とブレーキクリーナを何回か交互に噴く
ベアリングは写真中央部と内部に2系統ある
グリスを噴いて滑りを確認して慎重に組み戻し

ゴムパッキンは古くなっているため慎重に扱う
新品入手不可のため

金属プレートの凹凸デザインが綺麗